皮帶輸送機(jī)中新橡膠帶投入運(yùn)行前為了保證帶體與傳動(dòng)滾筒之間的張緊力、摩擦力，正常的輸送帶接頭對(duì)接只考慮一個(gè)接頭檢修余量，在投入運(yùn)行一段時(shí)間后，皮帶接頭會(huì)出現(xiàn)起皮、自然的老化、開膠起層、兩個(gè)接頭對(duì)接處出現(xiàn)縫隙等現(xiàn)象，導(dǎo)致接頭處抗拉強(qiáng)度明顯降低，為保證膠帶輸送機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行，按照輸送機(jī)檢修周期需對(duì)接頭截?cái)啵�重新制作一個(gè)接頭，運(yùn)輸帶接頭進(jìn)行第二次維修時(shí)，由于兩個(gè)接頭搭接余量小于接頭粘接尺寸或兩個(gè)接頭搭接余量接近零時(shí)，傳統(tǒng)檢修工藝采取更換整條輸送皮帶、局部更換一段新橡膠帶來修復(fù)其接頭；

    若采取更換整條皮帶時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)除接頭磨損嚴(yán)重外，其余部分較好，因此造成檢修材料浪費(fèi)和加大檢修的勞動(dòng)強(qiáng)度，當(dāng)采取更換一段阻燃輸送帶時(shí)需粘接兩個(gè)接頭，由于運(yùn)輸皮帶運(yùn)行中與托輥、清掃器、滾筒、犁式卸料器等附屬設(shè)施緊密摩擦接觸與沖擊，另一方面接頭自然老化、開膠起層，經(jīng)常導(dǎo)致皮帶接頭損壞，因此接頭越多膠帶故障率越高，同時(shí)檢修工作量及檢修費(fèi)用也相應(yīng)增加，當(dāng)采取機(jī)械連接時(shí)，機(jī)械連接法就是用金屬卡子或金屬鉚釘將環(huán)形輸送帶連接起來，這種方法連接起來強(qiáng)度較低，通常其連接強(qiáng)度只相當(dāng)于帆布橡膠帶本身強(qiáng)度的35-45%，連接后傳送帶使用壽命短，因此為延長(zhǎng)皮帶的使用壽命、降低檢修工作量、節(jié)約檢修費(fèi)用，當(dāng)帶體的兩個(gè)接頭搭接余量小于接頭粘接尺寸或搭接余量接近零時(shí)坤碩橡膠帶生產(chǎn)廠家提出了一種新型輸送機(jī)皮帶快速接頭的連接方法更為實(shí)用；
          
    具體實(shí)施的結(jié)構(gòu)主要包括：兩個(gè)接頭搭接余量小于粘接尺寸或接近零時(shí)可放置在皮帶機(jī)機(jī)架上的橡膠帶，其特征在于兩個(gè)接頭中間設(shè)置有可用于連接兩個(gè)皮帶接頭且呈階梯狀的袖珍接頭，其長(zhǎng)度不會(huì)大于硫化機(jī)加熱板的有效硫化尺寸，操作方法為首先將袖珍接頭根據(jù)傳送帶纖維層的層數(shù)，將接頭剖切成對(duì)稱的階梯，然后校對(duì)袖珍接頭與膠帶的兩個(gè)接頭尺寸，用磨光機(jī)清理接頭表面的殘膠，并吹掃干凈，再用汽油或四氯化碳脫脂，在袖珍接頭與輸送皮帶的兩個(gè)接頭表面涂硫化膠漿、芯膠后，即可開始進(jìn)入硫化粘接工序，直至完成整個(gè)工藝過程；
     
    坤碩工業(yè)輸送帶廠家所獨(dú)創(chuàng)的以上方法，其有益效果主要體現(xiàn)在：利用袖珍接頭的方式來硫化修復(fù)好輸送帶接頭，這樣便杜絕了傳統(tǒng)皮帶接頭檢修工藝上存在的弊端，有效延長(zhǎng)了阻燃橡膠帶的使用壽命、大大節(jié)約用戶的檢修成本、創(chuàng)造了可觀化的經(jīng)濟(jì)效益，提高了檢修質(zhì)量，增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的安全性；

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