可伸型縮帶式輸送機具有連續(xù)運輸、生產率高、運行阻力小、耗電量低、工作中噪音小、對貨載的磨損及破碎小、單臺運距長等優(yōu)點，所以在工作面順槽傳送中，得到了廣泛應用，隨著高產高效礦井的建設，也有許多不適應實際生產和制約現代化礦井發(fā)展的問題，針對這種情況，坤碩輸送設備廠家通過技術創(chuàng)新對客戶所訂購其他單位的皮帶輸送機構造進行改型，實際生產使用中效果滿意：

    改造前皮帶機的運行狀況：可伸縮帶式輸送機在礦山生產中遇到的問題：由于機尾上面搭接著順槽轉載機，跑道縱梁系工字鋼制造，承受著轉載機縱向不平衡力和側向沖力，導致縱梁變形、輸送機尾與轉載機搭接失敗，從而影響生產，另外機尾部分緩沖托輥架強度差、易變形，安裝、拆除困難，為提高礦井回采率，井巷設計時采用沿底送巷，多數巷道起伏不平，當機巷出現大凹段時，皮帶輸送機嚴重漂帶，甚至無法運行，因帶式輸送機一般要求直線鋪設，不允許彎曲，但井巷設計中有拐彎現象，因此帶式機不得不彎曲運行，隨著高產高效礦井的擴建和下山開采的實施，長距離大傾角機膠帶輸送機巷較多，給單條輸送機的設計模式帶來困難，即所需驅動功率和環(huán)形橡膠輸送皮帶的強度越來越大，如何在不增加工程量和運輸設備的前提下，實行長距離、大傾角皮帶運輸，成為受制約需解決的問題；

    技術改造情況：針對工業(yè)輸送皮帶運行中遇到的新情況，坤碩重型橡膠帶廠家通過進行科技創(chuàng)新，使得皮帶輸送機設備輕松實現了長距離運行中的用戶滿意化效果：

 1、首先了克服機尾縱梁易變形的難題，經分析發(fā)現原制造單位所設計的縱梁接頭連接不可靠，夾板太短、強度小，縱梁支座承載長度短，對此采取對縱梁聯(lián)接接頭加長加大聯(lián)接夾板，對支座鋼板加長加固，增加固定法蘭，同時在兩縱梁每空之間增加多根橫向拉桿，使得縱梁聯(lián)為一體，通過綜合改進，杜絕了機尾跑道變形、損壞的現象的發(fā)生；
   
 2、機尾緩沖輥支架變形、不易拆卸屬于設計類問題，對此我司重新設計制作了槽形結構的緩沖托輥支架，使支架橫梁一側角鐵由單根變?yōu)殡p根，形狀由角形變?yōu)榭?/span>字形，兩頭加上斜支撐，加大橫梁抗彎曲能力，同時針對皮帶托輥組及托架不易拆卸、檢修等問題，改托輥組吊耳及其支架吊耳規(guī)格為可拆卸式；

 3、對于機巷出現大凹段、皮帶輸送機械嚴重漂帶、無法運轉的問題，經計算在現場超寬型尼龍耐磨輸送帶張力允許的范圍內，設計一套膠帶輸送機自身壓帶的轉載機構，采用三個改向滾筒，通過卸載方式變環(huán)形傳送帶的上凹弧段形狀為S狀，進行轉載運輸，這樣便克服了漂帶現象的出現；

 4、針對井巷設計中出現的拐彎現象，坤碩公司工程師在現場研究并解決了不用強制性導向裝置的問題，使得皮帶輸送機系統(tǒng)可以在水平面上做10度以下的轉彎，在礦井工作面下副巷帶式輸送機設備的安裝中，得到了普遍的應用，即在彎曲段采取了三個措施：
                     
    基本措施：在轉彎段輸送帶托輥安裝時設計有支撐角，增大槽形角實踐中是在轉彎段加密兩倍托輥，具體是將內曲線側輸送機支腿提高50-200毫米，對下行橡膠皮帶增加壓帶托輥，以減小回空側所確定的轉彎半徑；

    應急措施：就是在轉彎處的橡膠傳送帶的內外側加裝皮帶機立輥，防止工業(yè)輸送膠帶的跑偏；
                   
    可彎曲型礦山皮帶式輸送機械設備的研制，有利于增加礦井可采儲量、提高煤炭回采率、較大程度避免多機串聯(lián)運輸異常的現象，坤碩輸送機械廠家現正在研發(fā)超大角度皮帶輸送機轉彎系統(tǒng)的未來發(fā)展的新途徑；
                           
   5、對于如何實現礦山長距離、大傾角的膠帶式運輸，選擇多點驅動方式可以很好的解決這一問題，此種技術的帶式輸送機械可具有以下優(yōu)點：可將較大驅動功率分解為若干個子機分別驅動，采用多點驅動之后，尼龍橡膠輸送帶張力大大降低，直接采用普通帆布輸送帶即可滿足用戶的工況要求；
                     
    礦山皮帶輸送機械設備系統(tǒng)中的多點驅動技術一般是在工業(yè)輸送帶線體中增加子機，利用兩帶接觸產生摩擦力進行驅動，而另一種方式則是在膠帶輸送機自身壓帶轉載裝置上加裝傳動滾筒來驅動，多點驅動采用轉載驅動要比子機驅動更加可靠耐用，此技術可輕松使得普通棉帆布輸送平帶的運輸距離超過三十公里；

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